Каспийский регион из зоны нефти и газа превращается в узел «чистой» энергетики. Сенат Казахстана 9 апреля ратифицировал соглашение о прокладке высоковольтного кабеля по дну Каспийского моря, который свяжет энергосистемы Центральной Азии и Кавказа. Азербайджан и Узбекистан рассчитывают, что этот маршрут станет «зеленым мостом» в Европу, объединив их солнечную и ветровую генерацию и позволив укрепить позиции на рынке возобновляемой энергии, рассказал сетевому изданию «Каспий Сегодня» декан факультета финансовой экономики МГИМО, доктор экономических наук Игбал Гулиев.
Президента Казахстана Касым-Жомарт Токаев на пленарном заседании Регионального экологического саммита. Источник: Пресс-служба президента КазахстанаКасым‑Жомарт Токаев на саммите с лидерами Баку и Ташкента заявил, что проект открывает новые возможности интеграции энергосистем и создания надежных коридоров поставок экологически чистой электроэнергии на европейский и другие рынки. Он подчеркнул, что развитие соглашения должно придать Среднему коридору роль «зеленого моста», связывающего экономики трех стран; детали экспорта «зеленой электроэнергии в Европу» прорабатываются на уровне профильных министерств.
Стоимость проекта оценивается в 2–3 миллиарда долларов, причем наибольшие расходы связаны с глубоководным кабелем и системами хранения энергии. Проект будет окупаться десятилетиями, считают специалисты. Модель финансирования предполагает сочетание государственных вложений Азербайджана, Казахстана и Узбекистана со средствами международных институтов — ЕБРР, Азиатского банка развития и европейских фондов.
Гулиев считает «зеленый энергокоридор» прежде всего политико‑инфраструктурным, а не быстрым коммерческим проектом. Он отмечает, что экономическая логика маршрута через Каспий зависит от стоимости кабеля, сетевой инфраструктуры, хранения энергии и долгих сроков возврата инвестиций. На фоне стремительного роста собственной ветроэнергетики ЕС, по его мнению, каспийский маршрут не заменит европейскую генерацию, а займет нишу дополнительных поставок и инструмента диверсификации.
Декан факультета финансовой экономики МГИМО, доктор экономических наук Игбал Гулиев. Источник: Пресс-служба МГИМОЭксперт выделяет три ключевых риска инициативы: высокую капиталоемкость, сложную регуляторику и необходимость долгосрочных контрактов. Он подчеркивает, что для Европы это скорее элемент стратегии устойчивости, чем источник дешевой электроэнергии «здесь и сейчас». Дополнительным ограничением становится правовой режим Каспия: Конвенция о его статусе не требует согласия всех пяти прикаспийских стран на каждый подводный кабель, но жестко предписывает соблюдение экологических и технических норм. По словам Гулиева, судьба проекта будет зависеть от того, насколько надежно будут обеспечены безопасность трассы, мониторинг и межгосударственная координация, так как без этого любой энергомост остается уязвимым.
Постоянная ссылка: https://sng.today/41071-ru.html.
