Канатная дорога Аполлонио-Сокрепес в Кортина-д'Ампеццо, скорее всего, не будет функционировать 6 февраля 2026 года, как и в последующие дни. Предназначенная для перевозки зрителей на горнолыжные соревнования вместо старой «канатки», она строилась с задержкой, а ее проект вызывал споры из-за расположения в опасной зоне. Это не единственный случай больших проблем с олимпийскими объектами в Италии.
До того момента, как вечером 6 февраля на красивом стадионе Джужеппе Меацце в в Милане, также известном как «Сан-Сиро», зажжется огонь 25-х по счету Зимних Олимпийских игр, остались считанные дни. Когда-то долгожданное и радостное событие не только в мире спорта, но и в жизни вообще всего человеческого сообщества, все больше и больше превращается в один бесконечный скандал.
Конечно, итальянская олимпиада точно не переплюнет по этому показателю летние игры в Париже в 2024 году – тогда, без лишней скромности, оргкомитет соревнования и правительство Пятой республики начудили так, что отголоски их своеобразного понимания того, как должно быть организовано и оформлено подобное мероприятие, ощущаются в мире спорта до сих пор. Тем не менее оргкомитет итальянских игр тоже с регулярной постоянностью преподносит неприятные сюрпризы как атлетам, так и болельщикам, и туристам, собравшимся посетить богатые историческими памятниками и красивейшими пейзажами области Венето и Ламбардию. Вы только представьте – церемония закрытия состоится 22 февраля на «Арена ди Верона» - одном из немногих до сих пор исправно функционирующих римских колизеев возрастом 2000 лет в городе, на улицах которого встречались Ромео и Джульета, а мастера, построившие городской кремль, затем строили по приглашению Ивана III Кремль московский.
Красота северной Италии общеизвестна. Но она, к сожалению, не может сгладить тех проблем, с которыми столкнутся те, кто приедет на Олимпийские игры.
Прежде чем рассказать, что еще неприятного произошло за последнюю предолимпийскую неделю, позволим себе обратить внимание наших читателей на довольно–таки любопытный факт.
Зимние Олимпийские игры 2014 года прошли в Сочи, и организованы были на самом высоком уровне, что признавали даже самые ярые наши недоброжелатели. В 2018 году зимнюю Олимпиаду принимал корейский Пхёнчхан. И там тоже все прошло достаточно хорошо. не считая отстранения Олимпийского комитета России. Напомним, что 5 декабря 2017 года МОК отстранил Олимпийский комитет России (что было равнозначно отстранению команды России) от участия в Олимпийских играх 2018 года. При этом российские спортсмены могли участвовать в соревнованиях на индивидуальной основе под нейтральным (олимпийским) флагом. Но это тема для отдельного большого материала.
В столице Китая Пекине в феврале 2022 года никаких проблем с инфраструктурой точно не было – были трудности из-за пандемии коронавируса, но они не помешали провести Олимпийские игры. И вот Олимпиада вернулась в Старый Свет. И начались неурядицы… Причем как на летних играх 2024 года, так и на играх зимних 2026 года. Да и другие международные крупные соревнования последние пару лет в Европе без скандалов не обходились. Что вызывает законный вопрос – так может быть дело в самой экономической и политической ситуации на этом континенте, а не в том, что европейские спортивные чиновники чудесным образом неожиданной тратили свои профессиональные навыки. Ведь спорт является неотъемлемой частью экономической и политической жизни общества. И в Старом Свете с этим давно уже неладно.
***
Самое свежее. Как стало известно западным информационным агентствам из очень конфиденциального письма, попавшего к ним в руки, канатная дорога в Кортина-д'Ампеццо не будет готова к открытию зимних Олимпийских игр. Тридцать первого января об этом сообщило агентство Reuters, уточнив, что «канатка» не будет введена в эксплуатацию к началу зимних Олимпийских игр, запланированному на шестое февраля. Более того, организаторы Игр запросили у местного муниципалитета разрешение на закрытие школ 10 и 12 февраля для снижения нагрузки на транспортную систему курорта, не имеющего железнодорожного сообщения.
Подъемник Аполлонио-Сокрепес, предназначенный для транспортировки зрителей на горнолыжные соревнования среди женщин, представляет собой один из наиболее спорных объектов олимпийской инфраструктуры Игр. Строительство системы, призванной доставлять зрителей из центра города непосредственно к склонам, началось с задержкой. Ранее некоторые жители выражали обеспокоенность по поводу безопасности расположения объекта в районе, подверженном оползневым явлениям.
Несмотря на незавершенность работ за неделю до старта соревнований, государственное агентство Simico, отвечающее за олимпийскую инфраструктуру, заявило в пятницу, 30 января, что строительство продвигается в соответствии с утвержденным графиком. Однако в письме от двадцать девятого января, адресованном главному представителю центрального правительства в провинции Беллуно, руководитель оперативного отдела Игр Андреа Франсиси сообщил, что накануне компания Simico уведомила организаторов о невозможности завершить строительство канатной дороги в запланированные сроки.
В субботу, 31 января, представители Simico подтвердили продолжение работ и сообщили, что проверки безопасности, необходимые для окончательного ввода объекта в эксплуатацию, запланированы на следующую неделю. При этом в агентстве подчеркнули, что вопросы логистики, включая закрытие учебных заведений, не входят в их компетенцию. Организационный комитет Milano Cortina от комментариев отказался.
Данный канатный подъемник рассматривался как ключевой элемент транспортной схемы Кортины на период Олимпийских игр, в рамках которых в городе также пройдут соревнования по керлингу, бобслею, санному спорту и скелетону. Отсутствие этой инфраструктуры непосредственно перед началом мероприятий создает серьезные организационные трудности, влияя на управление пассажиропотоками, обеспечение безопасности и способность транспортной системы адаптироваться к альтернативным маршрутам перемещения.
В связи с этим организаторы обратились к местным властям с просьбой закрыть школы в Кортина-д'Ампеццо десятого и двенадцатого февраля, а при возможности — и одиннадцатого февраля. Такая мера признана необходимой для снижения нагрузки на транспортную сеть города в наиболее напряженные дни соревнований и поддержания функционирования инфраструктуры.
***
Отметим, что данная проблема назревала давно. И точно не является какой-то неожиданностью. В ноябре 2025 года агентство Reuters сообщало, что организаторы Игр ограничили продажу билетов на мероприятия в Кортина-д'Ампеццо до прояснения ситуации с готовностью канатной дороги. Представитель комитета Milano Cortina 2026 подтвердил в пятницу, 30 января, что на текущий момент выпущено количество билетов, соответствующее пропускной способности, обеспечиваемой исключительно (!) автомобильным транспортом.
Кортина-д'Ампеццо, расположенная в Доломитовых Альпах, является одним из престижнейших зимних курортов Италии и принимала зимние Олимпийские игры в тысяча девятьсот пятьдесят шестом году. Город с постоянным населением около пяти тысяч пятисот жителей не имеет железнодорожного сообщения, а единственная основная автомагистраль, ведущая в населенный пункт, часто испытывает перегрузку в часы пик. Автомобильный транспорт остается основным средством передвижения как для жителей, так и для гостей.
В период проведения Олимпийских игр вводится ряд ограничительных мер для минимизации скопления людей. Доступ в отдельные районы города будет разрешен только транспортным средствам, имеющим специальные разрешения, выдаваемые постоянным жителям, владельцам второго жилья и персоналу, обеспечивающему проведение соревнований. Зрители с билетами на олимпийские мероприятия будут обязаны оставлять личный автотранспорт на специально оборудованных парковках и следовать к местам проведения соревнований на автобусах-шаттлах.
Такие вот подарки получили все поклонники зимних видов спорта от Оргкомитета игр - 2026. Из того, что довольно быстро приходит на ум, сюда можно присовокупить проблемы со строительством и качеством льда на новой хоккейной арене в Милане (организаторы уверяют, что все хорошо, спортсмены в соцсетях пишут обратное), треснувшую санно-бобслейную трассу (ее вроде починили, но это тоже неточно), массовые протесты против приезда в Италию для помощи местным карабинерам сотрудников иммиграционной и таможенной службы США (все ради безопасности, однако несколько инцидентов со смертельными исходами в Соединённых Штатах а последнее время вызывают большие опасения) и, наконец, возможные проблемы со снегом в горах провинции Беллуно. Погода, по последним прогнозам, должна благоприятствовать участникам соревнований, потому что в противном случае с искусственным снегом могут быть большие проблемы – у компаний, занимающихся его производством и владеющими соответствующим оборудованием, как оказывается, есть свои особые трудности.
Эти Олимпийские игры первые, которые в нашей стране по федеральным телеканалам показывать не будут. Возможно, это не так уж и плохо.
