Глава Ferrari Бенедетто Винья прямо заявил, что переход на сенсорные панели в салоне – это не только дань технологическому тренду.
По его словам, компания преследует сразу две цели: снижение затрат и привлечение новой аудитории.
Вообще, отказ от физических переключателей даёт ощутимую экономию – до 50% на производстве.Винья пояснил, что для создания обычной кнопки нужна специальная пресс-форма, а виртуальный аналог на экране такой оснастки не требует.
Получается, каждый сенсорный элемент – это экономия на инструментах, материалах и логистике.Кстати, есть и маркетинговая сторона.
Молодые покупатели, выросшие со смартфонами, просто ожидают увидеть в машине современный цифровой интерфейс.
Такой подход делает бренд более актуальным для нового поколения, которое не всегда разделяет ностальгию по механическим клавишам.
В общем-то, это логичный шаг, хотя и спорный для многих поклонников традиционного автомобилестроения.
При этом Ferrari не собирается полностью отказываться от тактильных ощущений – в самых важных зонах, например для переключения передач, физические элементы останутся.Но общая тенденция ясна: будущее за гибридными решениями, где сенсоры экономят деньги компании и соответствуют ожиданиям рынка.
